为了呼吸到干净健康的空气,我们可以「健康研习所 | 自由的呼吸：带给你纯净健康的空气」

一个成年人平均每天呼吸25000次，儿童呼吸的次数更多，运动时的呼吸量会增加5至10倍。

在中国，80%的PM2.5是小于1微米的细小颗粒物 ，当PM2.5这种肉眼看不见的微小颗粒物积聚至人体血液中时，将最终导致心血管疾病和癌症。

甲醛、苯系物等挥发性有机化合物VOCs，大量吸入会引发头痛、乏力，甚至是中毒、致癌。

根据世界卫生组织对空气污染的致病评估，每年约有700万人过早死于日益严重的室内外空气污染，91%的世界人口生活在世卫组织所公布的安全标准之下……

清洁的空气是人类健康的基本需求。沃尔沃汽车持续引领清洁座舱的发展，打造出CLEANZONE®清洁驾驶舱——覆盖车内空气净化、内饰排放控制和新车气味管理的清洁座舱综合解决方案。

“看得见”的北欧健康空气

2012年，当中国刚刚开始试点测量空气中的PM2.5时，沃尔沃汽车的中国工程师就提出了针对车内PM2.5的净化需求。2014年，携手全球领先的空气净化解决方案提供商Blueair，沃尔沃汽车启动了AAC双效增强型空气净化系统的研发。AAC不是家用空气净化器的照搬，需要更加严苛的标准和要求，满足汽车全生命周期的使用需求。

AAC创新性地使用充电单元，在过滤净化前给空气颗粒物，特别是细小颗粒物充电，搭配专为中国市场量身打造的复合活性炭空调滤芯，尤其优化小于1微米级别的细小颗粒物过滤效果，可以过滤高达95% PM2.5细小颗粒物，达到同级最优表现。

沃尔沃汽车还搭载IAQS智能空气循环控制系统。当感应到车外空气污染加剧，IAQS会自动控制空调，使其进入内循环模式，配合复合活性炭空调滤芯，有效过滤空气中的氧化碳、氧化氮和碳氢化合物等有害气体和气味。

而在车辆锁闭的状态下，可以通过钥匙或手机APP远程启动空气净化系统，迅速驱散车舱内积聚的挥发性气体。

通过沃尔沃汽车搭载的AQI空气质量实时监测系统，还可以轻松查看车内PM2.5指数，以及车外空气质量情况。

完善严苛的内饰排放管理

上世纪90年代，沃尔沃汽车便已开始致力于降低内饰排放，制订公司级的座舱材料和排放标准，并进行相关测试，而当时汽车行业尚未出台相关标准。直到今天，沃尔沃汽车的公司级标准仍不止于满足国际国内的法规、限值要求。

针对整车，沃尔沃汽车自1986年起便开展阳光模拟测试，从测试车辆内饰变形、褪色程度开始，不断扩展测试内容，覆盖雾化、内饰排放、气味测试等。

沃尔沃汽车完善而严苛的材料管理及测试流程贯穿研发、零件加工及整车制造和运输的全过程，并覆盖供应商管理。例如，针对总碳TVOC排放的控制，汽车行业通常仅对整车和零部件总成（如座椅）进行要求。但沃尔沃汽车针对面套、塑料件、舒适系统、座椅发泡等单个子零件，甚至特殊的微量物质，也有明确且严苛的排放标准，并进行雾化、微仓、一立方仓等相关测试。

令人愉悦的车内气味

汽车内饰中含有多种材料，比如塑料，而这些材料又含有多种化学物质。虽然其中大多数物质始终被“锁定”在材料中，但仍然有少量物质可能蒸发，并散发出“典型”的新车气味。

强烈的气味可能会刺激过敏人士，引发头痛、呛眼睛、呛鼻子或喉咙发痒等不适。

味道和气味很难简单地用仪器测量——因此需要人用鼻子来进行主观感受，获取测试结果。

沃尔沃汽车的“鼻子小组”已有超过20年的历史。按照材料及零部件、系统、和整车三个层级，经过特殊训练的鼻子小组成员会对沃尔沃汽车进行密集的逐级气味测试，确保每一辆新车的气味都令人愉悦。

由于世界各地的消费者对气味有不同的喜好，沃尔沃汽车在全球有两个 “鼻子小组”——一组在中国，一组在瑞典。两个小组交叉合作，对测试结果进行比对。

当“鼻子小组”认定有异味存在，且达到不可接受级别时，沃尔沃汽车将探究材料本身的情况，了解它使用了何种粘合剂，或者材料具体的化学成分等，以此来控制排放及气味。

从对健康空气的孜孜追求，到内饰排放的严苛标准，再到车内气味的严格把控，沃尔沃汽车用北欧般纯净的空气呵护人们的呼吸健康，为生命的气息保驾护航。

#寻味瑞典#沃尔沃汽车健康之道

这段旅程始于半年前

春节后发布本是原定计划

在当下的时节，更有了别样的意义

愿时疫早散，愿日朗风清

让我们一起畅享#健康生活#

尽情拥抱春天和美好

沃尔沃汽车致力于带来

北欧纯净健康空气

下期寻味记

与你探索如何免于 PM2.5 的威胁